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據(jù)新華社消息，據(jù)美媒20日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與億萬(wàn)富翁馬斯克關(guān)系破裂后，特朗普政府已開始審查馬斯克的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）與多個(gè)聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)之間的合同。

圖片來(lái)源：視覺中國(guó)

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，美國(guó)總務(wù)管理局要求國(guó)防部、國(guó)家航空航天局等多家政府機(jī)構(gòu)填寫表格，報(bào)告其與SpaceX的合作情況，并了解同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能否更為高效地完成同樣的工作。初步評(píng)估顯示，由于SpaceX在火箭發(fā)射和低軌衛(wèi)星服務(wù)方面處于主導(dǎo)地位，大多數(shù)政府合同難以取消。

此前，特朗普在社交媒體上表示，節(jié)省聯(lián)邦開支最簡(jiǎn)單的方法就是“終止”與馬斯克公司簽署的政府合同。

馬斯克曾在2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉中全力支持特朗普，但近期雙方圍繞“大而美”稅收和支出法案等問(wèn)題產(chǎn)生嚴(yán)重分歧，大打“口水仗”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，美國(guó)企業(yè)家馬斯克再次猛批特朗普力推的“大而美”稅收和支出法案，他連發(fā)數(shù)十條帖文，稱那些支持該法案的議員應(yīng)該感到羞愧，并表示，如果法案通過(guò)，第二天就會(huì)成立“美國(guó)黨”。

美國(guó)東部時(shí)間7月1日凌晨，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)帖，回應(yīng)美國(guó)企業(yè)家馬斯克對(duì)其力推的“大而美”減稅及支出法案的抨擊。

特朗普在帖文中稱，“埃隆·馬斯克在強(qiáng)力支持我競(jìng)選總統(tǒng)之前，早就知道我強(qiáng)烈反對(duì)‘電動(dòng)汽車強(qiáng)制令’。這太荒謬了，這一直是我競(jìng)選活動(dòng)的主要部分。電動(dòng)汽車沒問(wèn)題，但不應(yīng)該強(qiáng)迫每個(gè)人都擁有一輛。埃隆獲得的補(bǔ)貼可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歷史上任何一個(gè)人。如果沒有補(bǔ)貼，埃隆可能不得不關(guān)門大吉，回到南非老家。不再有火箭發(fā)射、衛(wèi)星或電動(dòng)汽車生產(chǎn)，我們的國(guó)家將節(jié)省一大筆錢。也許我們應(yīng)該讓政府效率部好好查查？這能省下一大筆錢！”

據(jù)媒體報(bào)道，SpaceX公司在商業(yè)發(fā)射行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。其配備可重復(fù)使用助推器的獵鷹火箭已成為發(fā)射政府有效載荷的中流砥柱。其載人龍飛船目前是唯一獲得認(rèn)證可以搭載宇航員前往國(guó)際空間站的美國(guó)航天器。

在特朗普與馬斯克爭(zhēng)執(zhí)最激烈的時(shí)候，馬斯克曾威脅要停止使用載人龍飛船。但后來(lái)他改變了主意。

分析人士指出，一旦終止與SpaceX公司的合作將留下一個(gè)巨大的空白，目前其他選擇都無(wú)法填補(bǔ)。最大的影響將是對(duì)美國(guó)航天發(fā)射和國(guó)際空間站的維護(hù)。NASA將不得不再次求助于俄羅斯往返空間站。

美國(guó)國(guó)內(nèi)的太空專家普遍認(rèn)為，馬斯克基本上“壟斷”了該行業(yè)，負(fù)責(zé)關(guān)鍵人員的調(diào)動(dòng)，并將“超過(guò)90%的美國(guó)衛(wèi)星發(fā)射到太空”。

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