11月17日午后，港股三大指數(shù)悉數(shù)下跌，恒生科技指數(shù)跌幅持續(xù)拉大，現(xiàn)跌近1.5%。主流ETF方面，A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)震蕩下行，持倉股中，華虹等少數(shù)公司上漲，攜程集團、地平線機器人、聯(lián)想集團、百度集團、小鵬汽車等領(lǐng)跌。

消息面上，小米集團將于11月18日公布三季度業(yè)績。值得一提的是，今日盤中小米集團股價一度跌至41.7元，已逼近11月10日盤中所創(chuàng)下的近半年低點41.68元。當(dāng)前市場高度關(guān)注其三季度業(yè)績以及績后股價表現(xiàn)。中信建投在小米Q3業(yè)績前瞻中指出，預(yù)計小米集團Q3營收達(dá)到1101億，yoy+19%，調(diào)后凈利潤超過百億，達(dá)到101億，yoy+62%，汽車當(dāng)季實現(xiàn)盈利。

該機構(gòu)認(rèn)為，長期看公司兩大重點邏輯仍然不變：1）手機高端化持續(xù)推進(jìn)；2）汽車產(chǎn)能&業(yè)績釋放。當(dāng)下小米估值性價比已現(xiàn)，站在年末時點看2026年，明年汽車將大幅釋放利潤，目前股價對應(yīng)26年整體PE具有性價比；另一方面汽車產(chǎn)能釋放+新品預(yù)熱+輿論走出谷底有望形成支撐。

從估值角度看，截至11月14日，恒生科技指數(shù)ETF（513180）標(biāo)的指數(shù)最新估值（PETTM）為22.47倍，低于全球其他主要科技指數(shù)。此外，指數(shù)估值處于指數(shù)發(fā)布以來約25.98%的分位點，即當(dāng)前估值低于指數(shù)歷史上74%以上的時間。恒生科技已處于歷史低估區(qū)間，性價比凸顯，而高彈性、高成長等特性使其具備更大的向上動能。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國AI核心資產(chǎn)。（場外聯(lián)接A/C：013402/013403）。