每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

10月13日，港交所網(wǎng)站披露信息顯示，賽力斯已通過港交所主板上市聆訊，聯(lián)席保薦人為中金公司、中國銀河國際證券。

同日晚間，賽力斯（601127.SH）發(fā)布《關于刊發(fā)H股發(fā)行聆訊后資料集的公告》稱，2025年10月9日，香港聯(lián)交所上市委員會舉行上市聆訊，審議公司本次發(fā)行上市的申請。根據(jù)本次發(fā)行上市的時間安排，公司按照有關規(guī)定在香港聯(lián)交所網(wǎng)站刊登本次發(fā)行聆訊后資料集，該聆訊后資料集為公司根據(jù)香港聯(lián)交所、香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會的要求而刊發(fā)，刊發(fā)的目的僅為提供信息予香港公眾人士和合資格的投資者。

圖片來源：賽力斯公告

這也意味著，若后續(xù)上市流程進展順利，賽力斯將實現(xiàn)“A+H”兩地上市。“為保持競爭力，車企在研發(fā)及市場等方面的投入持續(xù)增長，因此需要進一步擴充資金池。”中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，賽力斯成功登陸港股市場，不僅能夠拓寬融資渠道，也能吸引更多資源，對其拓展海外市場也將產(chǎn)生助力。

今年3月，賽力斯正式宣布啟動H股發(fā)行計劃，擬赴香港聯(lián)交所主板上市。4月28日，賽力斯發(fā)布公告稱，公司于當日向港交所遞交了發(fā)行境外上市外資股（H股）并在港交所主板掛牌上市的申請，聯(lián)席保薦人為中金公司、中國銀河國際證券。

申請書顯示，賽力斯擬將IPO募資凈額的70%用于研發(fā)投入，20%用于多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網(wǎng)絡服務，以提升全球品牌知名度，10%用作營運資金及一般公司用途。

“發(fā)行H股股票并上市是為了深入推進全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。”賽力斯方面表示，H股募資將用于新能源汽車技術研發(fā)、海外市場拓展及供應鏈優(yōu)化。

賽力斯方面稱，赴港IPO是為推動全球化布局。其在申請書中表示，公司計劃推進高端品牌在海外市場的本地化落地，持續(xù)研發(fā)符合當?shù)赜脩粜枨蟮膰H化新能源車型，以滿足不同國家和地區(qū)的技術標準及當?shù)氐目蛻粜枨?；計劃集聚全球?yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，與產(chǎn)業(yè)伙伴開放合作，積極探索包括但不限于自建、反向合資、戰(zhàn)略合作、兼并收購等多元化的海外網(wǎng)絡建設方式，擴大不同國家和地區(qū)的本地化生產(chǎn)能力，不斷提升海外口碑、擴大全球市場份額；計劃基于增程系統(tǒng)技術優(yōu)勢持續(xù)布局零部件出海戰(zhàn)略，依托增程海外需求增長態(tài)勢，進一步挖掘多路徑出海新模式。

圖片來源：賽力斯申請書

截至目前，賽力斯新能源汽車已覆蓋歐洲、美洲、非洲等62個國家。賽力斯在申請書中介紹稱，其已在歐洲、中東、美洲和非洲的多個國家建立業(yè)務。如歐洲方面，其已擴展到挪威、德國、英國和瑞士等市場。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝（資料圖）