動力電池行業(yè)穩(wěn)健增長。根據(jù)鋰電池新能源網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年上半年，中國動力電池總裝機量達299.6 GWh，同比增長47.3%，延續(xù)了2024年的增長勢頭。預計2025年下半年，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)攀升和儲能市場的爆發(fā)，全年裝機量有望突破600 GWh。

固態(tài)電池空間廣闊，商業(yè)化正處于加速階段。根據(jù)中金公司報告，固態(tài)電池憑借其較高的安全性及能量密度優(yōu)勢，在新能源車、低空及消費電子等領域具備廣闊的應用前景。中金公司認為固態(tài)電池有望在eVTOL及消費電子領域率先實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，推動固態(tài)電池規(guī)?；当荆缓笤趧恿︻I域逐步量產(chǎn)裝車。中金公司測算2030年全球固態(tài)電池出貨量將達到808GWh，其中預計全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)技術定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)、需求量有望超150GWh，其中動力、eVTOL、消費電子分別對應固態(tài)裝機需求為93、40、23GWh，滲透率分別為3%、40%、15%。

建議關注創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387），鋰電、光伏、風電等產(chǎn)業(yè)一鍵全覆蓋；還可以關注碳中和50ETF（159861），全面覆蓋光伏、鋰電、風電、水電、核電等清潔能源，是碳中和、碳達峰背景下高確定性的長期投資主線。

感興趣固態(tài)電池的投資者可以關注新能源車ETF（159806），緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，成分股分布覆蓋動力電池、鋰資源、整車制造等多個環(huán)節(jié)，固態(tài)電池相關成分股權重超40%。

風險提示：

投資人應當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種，其預期收益及預期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風險，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構成對基金業(yè)績的保證。

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以上觀點僅供參考，不構成投資建議或承諾。如需購買相關基金產(chǎn)品，請您關注投資者適當性管理相關規(guī)定、提前做好風險測評，并根據(jù)您自身的風險承受能力購買與之相匹配的風險等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L險，投資需謹慎。