9月15日午后，恒生科技指數(shù)漲幅有所收窄。盤面上，鋰電池股延續(xù)熱度，汽車股漲幅居前。主流ETF方面，港股通汽車ETF（159323）一度漲超2%，持倉股中，浙江世寶、耐世特、理想汽車等漲幅居前；恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)上行，持倉股中，蔚來、理想汽車、嗶哩嗶哩、比亞迪股份、阿里巴巴、小鵬汽車等領(lǐng)漲。

新能源汽車板塊近期催化不斷。政策方面，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》?！豆ぷ鞣桨浮诽岢?，2025年力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20%；汽車出口保持穩(wěn)定增長。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《工作方案》提出了加快新能源汽車全面市場化拓展、進(jìn)一步加大力度促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等15條工作舉措。

新車方面，蔚來近日宣布，9月20日，NIO Day 2025蔚來日將正式舉辦，屆時(shí)，全新ES8將正式上市。民生證券表示，展望后續(xù)，問界M7、上汽尚界H5、蔚來ES8、吉利極氪9X將于9月正式上市，預(yù)計(jì)后續(xù)伴隨新車密集上市、交付上量，自主高端化車型有望加速上量。出海方面，小鵬汽車日前宣布其首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，首批小鵬G6與G9車型在奧地利格拉茨的麥格納工廠順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。

恒生科技指數(shù)站上6000點(diǎn)大關(guān)，突破前高在即。在南向資金持續(xù)不斷流入、美國新一輪降息周期有望啟動(dòng)的背景下，港股9月或迎內(nèi)外資共振，而外部流動(dòng)性敏感、此前受壓制較多的恒生科技則有望迎來“補(bǔ)漲”行情。此外，反內(nèi)卷政策不斷推進(jìn)，疊加阿里巴巴財(cái)報(bào)超預(yù)期、AI大模型快速迭代，恒生科技有望從“外賣內(nèi)卷”回歸AI敘事，估值重構(gòu)可期，突破前高或許只是時(shí)間問題。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國AI核心資產(chǎn)。（場外聯(lián)接A/C：013402/013403）。