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智駕平權(quán)引爆車載攝像頭市場 歐菲光等本土廠商有望迎來新一輪發(fā)展機遇

2025-06-30 16:24:47

今年以來,隨著比亞迪、奇瑞、吉利等車企將高速NOA和城區(qū)NOA功能下沉至10萬元以下車型,智駕平權(quán)時代加速到來,驅(qū)動高階智駕滲透率大幅提升,并同步拉升了對高像素、高可靠性車載攝像頭的需求。

高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,中國市場(不含進出口)乘用車前裝標(biāo)配(含免費選裝促銷)NOA車型交付197.47萬輛,同比增長162.3%。主流上車方案基本采用多攝像頭模組+域控制器架構(gòu),其中搭載10顆或11顆攝像頭的配置占據(jù)主流。

數(shù)據(jù)還顯示,2024年ADAS攝像頭(含一體機,不含艙內(nèi))前裝標(biāo)配搭載量達7615.34萬顆(單車平均搭載3.32顆),同比增長39.2%(原小數(shù)點后兩位非必需);其中,搭載7顆及以上攝像頭的方案占比已接近40%。單車攝像頭搭載數(shù)量的快速提升,正釋放巨大的市場紅利,歐菲光等本土車載攝像頭供應(yīng)商有望顯著受益,迎來新一輪發(fā)展機遇。

作為光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)頭部廠商,歐菲光自2015年開始進軍智能汽車領(lǐng)域,目前已取得二十余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì),并積極進行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認證。公司將智能汽車業(yè)務(wù)劃分為智駕域、車身域、座艙域三大板塊,深度布局智能駕駛、車身電子和智能座艙領(lǐng)域,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),形成周視系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、行泊一體駕駛域控制器、集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器等系統(tǒng)級產(chǎn)品定制能力。

在車載攝像頭領(lǐng)域,歐菲光的前視、周視、后視、環(huán)視等多款產(chǎn)品均已實現(xiàn)量產(chǎn),成為國內(nèi)多家汽車廠商的主要供應(yīng)商。其已量產(chǎn)的車載攝像頭產(chǎn)品包括:2M前視三目、8M前視雙目攝像頭;3M和8M側(cè)視后視攝像頭;1M、2M及3M環(huán)視攝像頭;帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭;艙內(nèi)1M、2M及5M DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))和OMS(乘客監(jiān)測系統(tǒng))攝像頭。此外,高像素8M前視單目方案及8M DMS和OMS攝像頭也已量產(chǎn)。車載COB技術(shù)在前視、環(huán)視、周視等車載攝像頭產(chǎn)品上已廣泛應(yīng)用。

同時,歐菲光基于車載光學(xué)技術(shù)積累,構(gòu)建了覆蓋座艙內(nèi)外場景的完整解決方案。在座艙內(nèi),DMS、OMS產(chǎn)品可針對人臉識別、疲勞監(jiān)測等應(yīng)用場景提供主動式服務(wù),為客戶提供座艙內(nèi)全場景一站式視覺解決方案;在車外感知領(lǐng)域,公司整合車載攝像頭、顯示屏、系統(tǒng)控制器三大產(chǎn)品線優(yōu)勢,持續(xù)升級電子外后視鏡(CMS)產(chǎn)品,推出兩代技術(shù)方案:基于微控制器單元(MCU)+圖像信號處理器(ISP)的基礎(chǔ)型方案,以及集成系統(tǒng)級芯片(SOC)與人工智能技術(shù)的智能CMS方案,可滿足高性能、優(yōu)畫質(zhì)、高可靠性及國產(chǎn)化等差異化的客戶需求。

在系統(tǒng)級解決方案方面,歐菲光可定制開發(fā)周視系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等系統(tǒng)級解決方案,并整合形成智能駕駛感知系統(tǒng),包括前視8M雙目攝像頭模組、5顆周視后視8M攝像頭、4顆環(huán)視3M攝像頭、1顆DMS ToF攝像頭、1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達、5顆多模式角環(huán)繞雷達、1組純固態(tài)激光雷達,為實現(xiàn)更高階的自動駕駛提供助力。

歐菲光全面布局車載攝像頭、車載鏡頭、激光雷達、自動泊車域控制器等產(chǎn)品線,并能綜合先進傳感器和域控制器推出環(huán)視系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)解決方案,為實現(xiàn)智能汽車更高階段的自動駕駛提供助力。公司產(chǎn)品布局深遠且矩陣豐富,以客戶需求為導(dǎo)向打造系統(tǒng)級解決方案。

隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車載攝像頭的應(yīng)用越來越廣泛,國產(chǎn)廠商將扮演更重要的角色。未來,歐菲光將持續(xù)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù),從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置,憑借雄厚的研發(fā)實力、快速的開發(fā)周期、穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動化的制程工藝,實現(xiàn)智能汽車業(yè)務(wù)營收的快速增長,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

責(zé)編 蒲禎

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