消息面上， 6月21日至24日期間，央視及專題平臺(tái)持續(xù)聚焦新興領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展，包括工程設(shè)計(jì)大講堂等活動(dòng)，展示新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面的進(jìn)展。

西部證券指出，新能源車(chē)出?？臻g廣闊，中東北非及南美洲乘用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，疊加新能源車(chē)滲透率提升帶來(lái)機(jī)遇；歐洲市場(chǎng)銷量基數(shù)大且新能源車(chē)滲透率天花板高。2025年1-4月我國(guó)新能源車(chē)出口64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，其中插混車(chē)出口21萬(wàn)輛，同比大增155%，成為主要增量。自主品牌憑借顯著性價(jià)比優(yōu)勢(shì)（售價(jià)普遍低于海外競(jìng)品）及產(chǎn)品力升級(jí)，在巴西、泰國(guó)等多國(guó)市占率超80%。預(yù)計(jì)隨著全球新能源滲透率提升，我國(guó)新能源車(chē)出口將保持高速增長(zhǎng)，尤其看好新能源占比高的自主品牌持續(xù)高增。傳統(tǒng)車(chē)出口增速放緩至6%，新能源車(chē)占比提升至33%，有望成為新增長(zhǎng)動(dòng)力。

新能源車(chē)ETF跟蹤的是CS新能車(chē)指數(shù)，該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，主要覆蓋新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的A股上市公司。指數(shù)成分股涵蓋上游材料、中游零部件及下游整車(chē)等環(huán)節(jié)，聚焦鋰電池、電機(jī)電控、充電設(shè)施及新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，旨在全面反映新能源汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn)。該指數(shù)具有突出的行業(yè)代表性和成長(zhǎng)性特征，今日跟蹤指數(shù)漲跌幅為1.16%。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。