每經(jīng)記者｜楊卉    每經(jīng)編輯｜文多    

3月19日晚間，小米集團(tuán)（HK01810，股價(jià)14.86港元，市值3707.3億港元）發(fā)布了2023年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年，小米集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2709.7億元，同比下降3.2%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)200.09億元，同比增長(zhǎng)610.4%；實(shí)現(xiàn)年內(nèi)利潤(rùn)174.74億元，同比增長(zhǎng)598.2%；2023年全年，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為192.73億元，同比增長(zhǎng)126.3%。

值得關(guān)注的是，就在財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)披露的當(dāng)天，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在其個(gè)人微博發(fā)文，宣布小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕。雷軍還透露，小米集團(tuán)董事會(huì)也一同在小米汽車工廠召開，小米集團(tuán)董事們還參觀了工廠，并試駕了小米汽車SU7。

談及備受關(guān)注的造車業(yè)務(wù)，盧偉冰在同日晚間的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，小米會(huì)有3類門店可以體驗(yàn)小米汽車。其中小米自營(yíng)的交付中心會(huì)在每個(gè)城市進(jìn)行布局，小米之家也會(huì)在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上融合汽車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大面積。此外，集團(tuán)還與汽車的投資人一起合作了相關(guān)門店。“從（3月）25號(hào)開始，我們?cè)谌珖?guó)的首批29座城市的59家門店內(nèi)，就可以看到小米首車的展示。（3月）28號(hào)晚上發(fā)布會(huì)后就可以體驗(yàn)和試駕。”盧偉冰稱。

據(jù)盧偉冰介紹，小米首車初期的定位是一款C級(jí)的高性能科技生態(tài)轎車。至于銷量目標(biāo)，盧偉冰稱，公司有一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)，希望在純電豪華轎行業(yè)進(jìn)到前三名。“就單款產(chǎn)品，我們希望能夠進(jìn)前三名。比起銷量，我覺得用戶的體驗(yàn)、用戶的口碑和用戶對(duì)這款車的滿意度更加重要。”盧偉冰稱。

造車研發(fā)支出方面，根據(jù)小米集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)，2023年集團(tuán)全年研發(fā)支出191億元，同比增長(zhǎng)19.2%。隨著小米首款汽車Xiaomi SU7系列正式亮相，2023年度小米智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)至67億元（不含與智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的股票薪酬費(fèi)用8億元）。其中，第四季度為24億元（不含與智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的股票薪酬費(fèi)用2億元）。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝