每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉旭 實(shí)習(xí)記者 駱一帆    

每經(jīng)記者 劉旭 實(shí)習(xí)記者 駱一帆

“我就是一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理，90%以上的時(shí)間在產(chǎn)品上。”吉利集團(tuán)總裁、CEO安聰慧向NBD汽車(chē)表示，吉利還是不會(huì)做營(yíng)銷(xiāo)，營(yíng)銷(xiāo)并不能決定產(chǎn)品的勝敗，最終決定產(chǎn)品能否成功，歸根結(jié)底還是產(chǎn)品本身。

8月28日，吉利今年第三款SUV車(chē)型——遠(yuǎn)景SUV正式上市，售價(jià)7.49萬(wàn)元到10.19萬(wàn)元，其中，1.8L車(chē)型廠家補(bǔ)貼3000元，最終起售價(jià)7.19萬(wàn)元。NBD汽車(chē)了解到，在40天左右的預(yù)售中，遠(yuǎn)景SUV訂單達(dá)到1.5萬(wàn)輛，其中三分之二完成交車(chē)。

在此之前，吉利上調(diào)了2016年度銷(xiāo)售目標(biāo)，從60萬(wàn)輛上調(diào)至66萬(wàn)輛，上調(diào)幅度為10%，較2015年上升29%，這使得遠(yuǎn)景SUV承擔(dān)了更重要的銷(xiāo)量任務(wù)。吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理南圣良向NBD汽車(chē)表示，遠(yuǎn)景SUV今年的銷(xiāo)量占比為8%~10%。

自博瑞開(kāi)始，吉利進(jìn)入了3.0產(chǎn)品時(shí)代，與此前上市的3.0時(shí)代車(chē)型博瑞、博越、帝豪GS不同，遠(yuǎn)景SUV是第一款基于原有車(chē)型的垂直換代產(chǎn)品。該車(chē)型在吉利GX7的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了超過(guò)230項(xiàng)的技術(shù)升級(jí)。

“未來(lái)，我們老產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)升級(jí)到3.0時(shí)代，基本要求是達(dá)到3.0時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)。”安聰慧向NBD汽車(chē)表示，3.0時(shí)代就是“完全與合資品牌無(wú)差距的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。

8月19日，吉利汽車(chē)在錫林郭勒大草原上舉辦了遠(yuǎn)景SUV試駕活動(dòng)。“和之前兩款SUV不同的是，遠(yuǎn)景SUV更注重舒適性，偏向家用SUV市場(chǎng)。” 吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳洪生這樣告訴NBD汽車(chē)。

吉利汽車(chē)研究院總工程師顧鵬云表示，吉利汽車(chē)在遠(yuǎn)景SUV的設(shè)計(jì)、研發(fā)階段就考慮了靜音品質(zhì)的打造，采用了全新的3.0代靜音調(diào)校體系，并借鑒了沃爾沃靜音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，遠(yuǎn)景SUV的靜音品質(zhì)，已達(dá)到主流合資品牌的靜音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

陳洪生告訴NBD汽車(chē)，作為吉利今年上市的第三款SUV車(chē)型，遠(yuǎn)景SUV一方面將和博越、帝豪GS一同形成吉利在緊湊型SUV市場(chǎng)的完善布局，另一方面還將完成對(duì)中國(guó)更廣泛的城市家庭用車(chē)市場(chǎng)覆蓋，滿(mǎn)足這些家庭用戶(hù)對(duì)務(wù)實(shí)、均衡SUV產(chǎn)品的需求。

2016年是吉利汽車(chē)的“產(chǎn)品大年”，伴隨3.0時(shí)代產(chǎn)品的密集上市，吉利在銷(xiāo)量、利潤(rùn)和單車(chē)價(jià)格上提升明顯。NBD汽車(chē)了解到，今年上半年，吉利銷(xiāo)量提升11%，利潤(rùn)36%、單車(chē)價(jià)格17%。

安聰慧向NBD汽車(chē)表示，今年下半年新車(chē)型進(jìn)入上量期之后，到今年年底，吉利單車(chē)價(jià)格提升20%以上“沒(méi)有問(wèn)題”。