每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)記者 曾劍

天津海運(yùn) （600751，前收盤價(jià)4.21元）的控制權(quán)或發(fā)生變化。

天津海運(yùn)今日發(fā)布 《非公開(kāi)增發(fā)預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》），公司擬非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)34.48億股，募集不超過(guò)120億元資金。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》注意到，發(fā)行完成后，海航物流預(yù)計(jì)將持有天津海運(yùn)23.83%的股份，成為公司新控股股東。

據(jù)《預(yù)案》顯示，天津海運(yùn)此番非公開(kāi)發(fā)行股票的發(fā)行底價(jià)為3.48元/股，較公司股票停牌前價(jià)格折價(jià)約17%。發(fā)行募集資金總額不超過(guò)120億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后計(jì)劃用于購(gòu)買10艘VLCC油輪（超大型油輪）、4艘LNG船，剩余部分補(bǔ)充流動(dòng)資金。

天津海運(yùn)表示，發(fā)行完成后，公司經(jīng)營(yíng)狀況將得到好轉(zhuǎn)，運(yùn)輸能力將進(jìn)一步加強(qiáng)。

值得一提的是，天津海運(yùn)此次非公開(kāi)發(fā)行將導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更：由于海航物流承諾以不低于36億元參與認(rèn)購(gòu)，發(fā)行完成后，海航物流預(yù)計(jì)將持有天津海運(yùn)23.83%的股份，將超過(guò)公司當(dāng)前大股東大新華物流控股 （預(yù)計(jì)將持股6.15%），成為公司控股股東。

資料顯示，海航物流成立于2012年7月，注冊(cè)資本10億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)，商務(wù)咨詢，海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。公司的控股股東為海航集團(tuán)。海航集團(tuán)控制的從事集裝箱運(yùn)輸、油輪運(yùn)輸、LNG運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)包括大新華油輪及中基海運(yùn)。

鑒于天津海運(yùn)此次發(fā)行募集資金涉及購(gòu)買VLCC油輪從事原油國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，海航集團(tuán)同意采取措施解決大新華油輪與天津海運(yùn)未來(lái)可能存在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，措施包括同意天津海運(yùn)收購(gòu)大新華油輪80%股權(quán)。